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贵阳黔湖驾校科目三考试，也是一场拉锯战，它不同于理论性考试，是真正的货真价实，那是一种速度激情，在真正的马路上，首先次真正的与大货车肩并肩，考验的是心理素质，所以说，硬实力需要用自己的能力与心理去战胜它，时间会解决一切，心理战胜自己才是比较大的胜利，科目三一般是挂科率比较高的科目，在这一方面，主要就是考验学员素质心理，没有关系，任何事情都有可能有正反面，有可能他一次通过科目三考试，你两次通过科目三考试，有可能你在熟练度上，特别是加减挡，操作上你可能略胜一筹，所以说没有是任何事情，都是焉知非福，但是有可能在真正的拿到证之后，在马路上的时候，他们没有你熟练，所以说小明在这里鼓励那些，首先次没过的，学员，你也不要过分的有压力。只要是硬着头皮去闯，总会能过的，硬闯硬练才能货真价实，爱拼才会赢嘛！贵州驾考报名费贵阳人都在看!学车报名来贵阳黔湖驾校,上车快,拿照45天。

贵阳黔湖驾驶培训有限公司推荐：乘坐环境舒适早晚高峰期的地铁与公交用“人山人海”一词来形容不为过，车内乘客人挤人，十分不适，此外，极有概率因为人太多而挤不出去，只能愣愣错过下车点，有迟到的风险。而当你考出驾照有了车，就可以自在地坐在车椅上开车，整个环境是十分舒适的。就算没有车，至少有驾照还可以开个共享汽车。便捷国内的交通线路还不够完善，地铁这一交通工具还没有遍布全国。并且不同城市的交通网是不同的。在一些偏远山区，只有公交车这一种公用交通工具，并且公交数量少、班次也不多，一不小心错过，就需要等很久。当你有驾照后，汽车就是你的出行工具，你可以自由来去，出行更为便捷。

驾照考试越来越难现在的交通规则很严格，驾照考试也一样。原来想要拿到驾照很简单，因为现在拿到驾照变得困难许多。原来是人工，现在电子路考越来越普及，全程监控，以前教练还可以手下留情，现在只能靠自己了。政策改变驾照自学直考政策实施，虽然只有部分城市，但对驾考市场的冲击非常大，学车的成本也会便宜一些，（记得去年上海考驾照费用8000左右，现在也只要6000多了）而且推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试，放宽残疾人驾车条件、提高驾驶证国际认可度等，在这些好的政策下应该说是我们学车的好时机了。驾校拥有上万平的驾考场地，和完善的服务和教练团队。欢迎你前来咨询。学驾照报C1好还是C2好呢?来看看你适合哪一种!

在贵阳黔湖驾校报名时注意事项：1、学车费用及收费模式：学车费用包括哪些方面，中途是否还需另外缴交其他费用；是一次性收费还是按时收费。2、练车及考试的大致时间安排：正常需要多久才能开始考科一；一般安排练车的时间；大约时长等。3、驾校服务：平时练车是否有班车接送；考试、体检是否有接送。4、其他：关于教练的安排、关于退转学的流程及需要承担的后果；签订学车协议。六、考试流程：1、科一理论：考试时间为45分钟；判断和单选共100题；主要内容包括道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等。2、科二场地：包括倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目；目前除了坡道起步要求30s以内，其他没有规定时间；但是评判标准有不得中途停车。大学生们都选择的驾校,省心、省力、省钱,通过率高!贵阳C1驾照增驾

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作为一个过来人，跟大家分享驾驶的心得。一、加减档时离合的使用原则：速慢慢抬，速快快抬，一档要慢，二档可以稍快。档以上轻松抬起即可。2、二档及以下刹车时要先踩刹车，速度减至自行车速度时（大概5-10km/h）左脚再移到离合踏板上也不迟，很多学员包括都生怕熄火刚踩一点刹车赶紧就想踩离合，其实没有必要，而且养成这个习惯之后很难改3、三档下坡，师傅会让踩一点刹车减速，以防速度过快训练期间技术不熟练出危险，这时候千万不要把离合也踩下去哦，有的学员经常这样一紧张下意识就踩了，导致下坡空档滑行，也很危险，非常不好的习惯阿。4、离合总是要快踩而且要踩到底的，完全抬开后要养成左脚就放到平地的习惯，别总在踏板上面搁着，到时候一紧张就踩了，非常不好。还有人竟然总喜欢一刹车就踩离合，怕熄火还一直不放开，这样下去那个离合踏板的弹簧很容易坏的哦。5、油离配合，，起步时离合抬到弹簧自动弹起的地方，也就是大家口中的分离点，1/3处，这个位置，平地上一般给油适量的话（1200-1500转）车头就会动一点，这时放手刹，给油，车开起来的同时慢慢慢慢的抬离合就没问题了，而且起步的感觉就有了，会非常好。贵州A2驾考报名费

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