建筑信息模型（BuildingInformationModeling）简称BIM技术，是本世纪初出现的一种全新工程技术手段，是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大特点。以BIM为**理念的三维数字化设计技术和三维协同理念的出现，给工程建设行业，尤其是设计企业的生产率的提升提供了新的驱动力。先进的三维设计技术和集成的全生命周期项目信息，可以帮助企业更准确、有效地控制勘测设计过程，进而对工程系统的运行状态、性能和外观进行***的可视化仿真与模拟分析，极大优化项目质量、缩短项目周期和成本。同时，基于BIM的设计流程也为数字化施工和运营维护的科学化管理提供***而***的数据基础，该技术在项目的规划、设计、施工和运营维护阶段具有***的应用空间。
BIM与交通行业
大数据(bigdata,megadata)，或称巨量资料，指的是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。指不用随机分析法（抽样调查）这样的捷径，而采用所有数据进行分析处理。大数据的具备4V特点：Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多样）、Value（价值）。
随着近年来我国基础设施建设的飞速发展，城镇化进程的逐步推进，交通运输行业面临越来越严峻的挑战。交通运输行业传统的规划、设计、建造和管理模式已经无法满足新形势的发展要求，而计算机与信息化技术近几年的飞速发展，为以上行业的问题和挑战提供了全新的解决思路，也为智慧交通的发展带来了新的契机。而在众多信息化技术解决方案中，建筑信息模型（BIM）和大数据是目前行业相当为热门的讨论话题。
BIM技术从2008年正式传入中国，在中国的***个重大项目是目前中国已建成的***高楼——上海中心大厦。BIM技术的应用已经在民用建筑领域成为了主流的设计方式，并且扩展到了施工和运营维护领域。2014年7月交通运输部公布的《关于科技创新促进交通运输安全发展的实施意见》中也提出，“重点开展建筑信息模型（BIM）技术研究与应用”。
BIM在交通行业工程的价值
提高勘察、测绘水平。因交通建设项目多为带状工程，包含海量的勘察、测绘信息，而传统的二维图纸（包含少量三维信息）将无法满足基于BIM的工作流程，BIM将倒逼勘测部门和企业进行技术革新，例如GIS、航拍、雷达扫描、三维地质等技术将广泛应用于项目勘测环节，同时随着BIM数据向施工端的迁移和应用，也将提高相关数据在施工阶段的应用频率和可复用性，提升施工程序水平。
提高设计产品质量，减少因设计问题产生的变更。由于传统的二维设计模式，交通建设项目往往由于设计水平的差异和其他不可避免的人为因素形成大量的错漏碰缺，从而造成项目变更的增加和成本上升，基于BIM设计平台和全新的专业间协同设计模式，设计企业不仅可以提高方案调整的速度，也能充分保证设计质量，从而减少由于设计环节的问题所导致的变更和项目成本，按照建筑行业的经验，理论上能够节约项目造价的1%-3%。
通过三维可视化分析，优化项目性能。传统的设计流程，往往依靠在分析类软件中**建立设计模型，设计图纸与分析模型无任何数据关联，而且受到二维设计的限制，很多分析手段无法实现。基于BIM技术，可以将三维设计成果无缝过渡到各种分析类软件中进行相应的专业分析，而且分析结果可以实时与设计模型进行交互，三维设计手段也**拓展了分析类型的种类，从而***而有效地优化项目性能，缩短设计周期，并且减少投资成本，例如结构分析、土石方优化分析、汇水和流量分析、流体力学分析、行车视距分析、交通流量分析等分析手段，均可以通过BIM的工作流程去实现。
大数据：提炼数据特性反映出的信息打造智慧交通
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